Московская группа компаний "РОЭЛ" планирует вложить около 60 млн. рублей в модернизацию томского муниципального транспорта. Проект "РОЭЛ" одобрен на последнем заседании городского инвестиционного комитета, сообщает пресс-служба городской админитрации.
"РОЭЛ" предлагает внедрить в работу томского муниципального пассажирского транспорта несколько инновационных систем, благодаря которым убытки "ТТУ" снизятся, как минимум, в два раза. Инвестор предлагает, в частности, установить средства измерения пассажиропотока и контроля на базе ГЛОНАСС на каждую машину, организовать диспетчерский центр, внедрить автоматизированную систему контроля проезда пассажиров (единый электронный билет) и оборудовать остановки автоматами для продажи проездных.
Компания готова вложить в проект собственные средства, и рассчитывает вернуть инвестиции за 3 года, не увеличивая стоимость проезда. Как отметил представитель "РОЭЛ" Денис Григорьев, такая модель успешно работает в столице, разговор о её внедрении в Томске стал возможен после проведенного в последние годы обновления муниципального транспорта.
"Муниципалитет, безусловно, приветствует участие в развитии муниципальных пассажирских перевозок частных инвестиций, но при условии абсолютной прозрачности проекта и его реализации", - подчеркнул вице-мэр по экономике и финансам Анатолий Абрамов.
Инвестор, со своей стороны, заявил о готовности предоставить технико-экономическое обоснование проекта и подробную схему возврата инвестиций.
Реализовать ещё один инвестпроект компании "РОЭЛ" - концепцию развития трамвайных перевозок - по мнению авторов, можно только на условиях частно-государственного партнерства. Для Томска, как отметили участники инвесткомитета, сегодня актуальна одна из её составляющих - запуск скоростного трамвая "Томск - Северск". "РОЭЛ" готов взять на себя разработку проекта, его презентацию и защиту в федеральных структурах (Минтрансе, Минэкономразвития и др.).
Первым шагом со стороны мэрии, как заявил главный архитектор Томска Владимир Коренев, должно стать определение земельного участка, где будет пролегать трамвайная ветка, проведение там геологических и геодезических изысканий. Для координации действий по продвижению проекта "Скоростной трамвай" решено создать рабочую группу.