В Томской области будут снижены штрафы за нарушение закона "О требованиях к перевозкам пассажиров легковыми такси на территории Томской области". Об этом заявил вице-губернатор Томской области Виктор Сухоплюев в ходе сегодняшнего заседания рабочей группы по реализации областного закона о легковых такси, сообщает пресс-служба областной администрации.
Так, в новой редакции статьи 10.4 Кодекса Томской области об административных правонарушениях предлагается налагать штраф на индивидуального предпринимателя в размере от 3 до 5 тыс. рублей, на юридическое лицо – от 30 до 50 тыс. рублей.
По просьбе перевозчиков устанавливается ответственность водителей такси — за нарушение им грозит штраф от 1,5 до 3 тысяч рублей. Есть и еще одна новация — нарушителю вместо штрафа могут на первый раз вынести предупреждение, но за повторное нарушение будут неминуемо штрафовать. Водителю такси будет грозить штраф в размере от 3 до 5 тыс. рублей, индивидуальному предпринимателю — от 5 до 10 тыс. рублей, юридическому лицу — от 50 до 100 тыс. рублей.
"Это существенно ниже, чем сейчас. Надеюсь, что перевозчики поддержат эти поправки, — сказал вице-губернатор. — До июльской Думы мы должны совместно отшлифовать закон с учетом реалий сегодняшнего дня".
Также, в предложенной к обсуждению новой редакции закона вводится дополнительное требование к водителям легкового такси, согласно которому водители, имеющие перерыв в водительском стаже более одного года, допускаются к управлению легковыми такси лишь после прохождения стажировки. Вопрос о длительности стажировки и месте ее прохождения вызвал дискуссию, поэтому будет прорабатываться юристами и выноситься для обсуждения на следующее заседание рабочей группы.
В ходе обсуждения было принято решение снизить общий водительский стаж, необходимый для управления такси, с трех до двух лет. По оценке экспертов, именно водители со стажем управления до 2 лет совершают самые серьезные аварии. Данное предложение прозвучало от перевозчиков и было поддержано.
Вводятся в закон и новые статьи. Одна касается создания саморегулируемой организации фрахтовщиков и водителей легковых такси. "Завоевывайте правовое поле и устанавливайте единые правила игры. Вы сами должны искать пути развития своего бизнеса", — призвал перевозчиков вице-губернатор Юрий Сухоплюев.
Вторая статья касается размещения легковых такси на специализированных стоянках. Сегодня администрация города Томска представила на обсуждение проект положения о базовых стоянках легковых такси. В нем, в частности, содержатся требования к их оборудованию и функционированию, определяется порядок деятельности и ответственность как водителей такси, так и организации, эксплуатирующей стоянку. Проект роздан всем участникам встречи для обсуждения и внесения замечаний и предложений.
Напомним, для начала в Томске планируется создать 7 специализированных стоянок такси, в последующем их число может быть увеличено. Юрий Сухоплюев призвал администрацию города активнее заняться решением этого вопроса, а управлению ГИБДД дал поручение навести порядок на площади у вокзала Томск-1. "Выставляйте круглосуточный пост, работайте. Но ни здесь, ни на остановочных комплексах маршрутного транспорта такси, работающих с бордюра, быть не должно. Пора наводить порядок", — подчеркнул вице-губернатор.
Оживленное обсуждение вызвал вопрос, вносить или не вносить в закон требование по оборудованию такси детскими креслами. Поскольку данный вопрос в целом регулируется правилами дорожного движения, то в действующей редакции закона это требование к такси не установлено. Сегодня окончательное решение принято не было — вопрос еще будет обсуждаться с перевозчиками. По мысли Юрия Сухоплюева, они сами должны установить некие требования о наличии в таксофирме определенного количества машин, оборудованных детскими креслами. Диспетчерские службы при приеме заказа должны уточнять, будет ли в поездке ребенок (зачастую клиенты, вызывая такси, не сообщают об этом).