Электротранспортники Сибири предлагают разработать и принять федеральную целевую программу по модернизации ГЭТ России. Этот тезис вошел в проект резолюции семинара, посвященного опыту проведения КВР и модернизации электротранспорта, состоявшегося в пятницу, 20 марта 2009 г. в Новосибирске.
Инициатором мероприятия выступил департамент транспорта и дорожно–благоустроительного комплекса мэрии г. Новосибирска при участии регионального отделения Международной ассоциации предприятий горэлектротранспорта и секции "Транспорт" Ассоциации сибирских и дальневосточных городов. Семинар собрал более 50 представителей ГЭТ практически со всего Сибирского федерального округа, а также уральцев и делегатов от ряда производителей-отраслевиков. Так, на нем присутствовали электротранспортники Ачинска, Барнаула, Красноярска, Томска, Уфы, Барнаула, Бийска, Осинников, Усолья Сибирского, Челябинска, Рубцовска и Новосибирска, представители УКВЗ, "Челябтранссервиса", "Сварс Электро" (Москва), НПО "Новые технологии" (Челябинск) и др..
Основными темами семинара стали энергосберегающие технологии на транспорте и практический опыт новосибирцев в их внедрении при модернизации подвижного состава. С докладами по этим направлениям выступили главный инженер МКП ГЭТ (Новосибирск) В.Марковец, исполнительный директор фонда энергосбережения ТЭК НСО А.Шибанов, директор ООО "Сибирский троллейбус С.Парфенов, представители предприятия "АРС Терм", НПФ "Ирбис", НПО "Новые технологии", а также представители факультета мехатроники и автоматизации НГТУ.
Необходимость обратить особое внимание отрасли на вопросы энергосбережения нашла свое отражение и в резолюции семинара: ее разработчики рекомендуют внедрять соответствующие технологии в сфере ГЭТ как можно быстрее, особенно - в свете прогнозируемого значительного роста стоимость электроэнергии на фоне растущего энергопотребления. Участники семинара посчитали успешным опыт Алтайского края в деле разработки целевой программы ремонта электротранспорта и разработки транспортных схем городов, а также определили НГТУ в качестве консультационно-методического центра по этой тематике, равно как и места, в котором можно будет заниматься переобучением кадров, в свете предполагаемого внедрения новых технологий.
В рабочую группу по разработке и дальнейшей окончательной шлифовке резолюции вошли глава новосибирского департамента транспорта А.Ксензов, вице-президент МАП ГЭТ А.Рейнгольд, начальник УПП В.Новоселов, директор МКП "ГЭТ" А. Штумпф и др.