Департамент дорожного строительства и благоустройства администрации Томска совместно с институтом "Томскгипротранс" и ТГАСУ предлагают "развязать Пушкинский узел", исходя из принципов комплексного подхода к решению данной проблемы, экономической целесообразности и безопасности, сообщает пресс-служба мэрии.
Как пояснил заместитель мэра, директор департамента дорожного строительства и благоустройства Владимир Оккель, планируемые мероприятия позволят увеличить пропускную способность в районе пушкинской развязки в два раза, при этом скорость автотранспорта возрастет с 13 до 30 км в час. По оценке специалистов, строительство двухуровневой развязки на пересечении пр. Комсомольского и ул. Пушкина само по себе не решит проблемы разгрузки транспортных потоков. Необходимо сначала расширить ул. Пушкина, освободив ее от трамвайных линий. Провести реконструкцию и расширение дорожного полотна на сопряженных транспортных узлах: на пересечении улиц Пушкина - Яковлева - Дальне-Ключевской; на развороте между улицей Вокзальной и 79-ой Гвардейской дивизии; на пересечении Иркутского тракта и первой Рабочей. Для беспрепятственного продвижения транспорта планируется убрать светофоры на кольце пушкинской развязки и обустроить надземные пешеходные переходы.
На реализацию всего комплекса данных мероприятий, которые сегодня находятся на согласовании, потребуется около 800 млн. рублей.