Управлением ГИБДД совместно с Центром медицинской профилактики Департамента здравоохранения Администрации Томской области подготовлены 2 тематических бюллетеня по вопросам обеспечения дорожной безопасности.
Тема первого выпуска - "Безопасность на дорогах зависит от каждого. Пьянство и дорога - несовместимы". Повреждения, которые получают люди в результате нарушений правил дорожного движения каким-либо его участником, являются дорожно-транспортными травмами. Они выделяются особой тяжестью и наибольшей частотой неблагополучных исходов. В Томской области в 2005 году произошло 684 дорожно-транспортных происшествия, в которых погибли 143 человека и ранены 765. Участниками 101 происшествия стали 107 детей и подростков в возрасте до 16 лет, 12 из них получили смертельные травмы, 95 ранены. В этом году количество происшествий, имеющих серьезные последствия для здоровья людей, возросло почти на 30 процентов. Почему нарушают правила дорожного движения? Причин много. К сожалению, взрослые подчас сами не знают Правил дорожного движения, особенности правил перехода дороги. И это несмотря на то, что сегодня в каждой томской семье есть свой водитель: получение заветных "прав" уже не является редкостью, как и наличие собственного транспорта. Однако знание правил дорожного движения с точки зрения водителя, не гарантирует правильное изложение правил для пешехода. И между знанием правил и их соблюдением, увы, огромная дистанция. Эта дистанция огромна и в понимании водителями своих прав и обязанностей. Пренебрежение правилами дорожного движения – эта основная причина дорожных аварий. Страшно, когда о правилах забывает трезвый человек, еще страшнее – когда он пьян. Хотя появление на улице в нетрезвом виде не ведет к аварии, риск стать участником происшествия для нетрезвого пешехода возрастает многократно. Нетрезвый водитель становится опасностью не только для себя и своих пассажиров, но и всех, кто встретится ему на пути. В 2005 году на территории Томской области участниками 82 ДТП стали нетрезвые водители, в результате этих аварий погибли 13 человек и 98 получили травмы. Нередко сам водитель остается жив, гибнут его пассажиры, гибнут попавшие ему на пути пешеходы. В 30 ДТП нетрезвыми были пешеходы: 2 человека погибли и 28 раненых. О том, как влияет алкоголь на участника дорожно движения, некоторых "мифах" его благотворного действия -рассказывают материалы бюллетеня.
Тема второго выпуска - "Маленький пассажир - большие заботы: что угрожает ребенку в автомобиле?"
С 1 января 2007 года вступает в действие требование Правил дорожного движения по перевозке детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства. И уже давно Правила дорожного движения закрепили требование: перевозка детей на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием специальных детских удерживающих устройств.
Между тем практика показывает, что водители игнорируют действующие требования к перевозке детей-пассажиров и мало заботятся о каких-либо дополнительных средствах их защиты. Детей возят, как придется. И происшествия, участниками которых становятся юные пассажиры, стали случаться значительнее чаще. В большинстве случаев ребенок находится в транспорте, водитель которого допустил нарушение Правил. Виновник происшествия – отец или мать, другой близкий человек.
В выпуске рассматриваются различные варианты нахождения ребенка в автомобиле, когда он не пристегнут ремнем безопасности или не находится в удерживающем кресле (сидит на руках у взрослого, стоит между сиденьями, лежит или сидит на заднем сиденье и т.д.), чем это оборачивается во время резкого торможения транспорта или совершения ДТП.
Как сообщила пресс-служба ГИБДД, выпуски будут распространяться во все медицинские учреждения.